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Surron Light Bee de voyage
€6.299,00
| Spécifications SUR-RON Light Bee | Détails |
|---|---|
| Modèle | Light Bee Moto Électrique de route |
| Type de véhicule | Moto électrique légère |
| Type de moteur | Moteur synchrone sans balais à aimants permanents |
| Refroidissement du moteur | Refroidissement par air |
| Position du moteur | Position centrale |
| Contrôleur | Contrôleur triphasé AC/DC FOC |
| Courant du contrôleur | Jusqu'à 80 A |
| Puissance nominale du moteur | Environ 2 kW |
| Puissance maximale du moteur | Jusqu'à environ 4 kW |
| Modes de conduite | Eco / Sport |
| Vitesse maximale – version UE | Jusqu'à 45 km/h |
| Vitesse maximale – version Off-Road | Jusqu'à environ 70–75 km/h, selon la configuration |
| Vitesse de rotation du moteur | Environ 4 500 tr/min |
| Système de transmission | Courroie + chaîne |
| Rapport de transmission | Environ 1:7,6 |
| Type de batterie | Batterie lithium-ion amovible |
| Tension de la batterie | 60 V |
| Capacité de la batterie | 32 Ah |
| Énergie de la batterie | Environ 1,9 kWh |
| Cellules de la batterie | 176 cellules Panasonic sur certaines versions |
| Configuration de la batterie | Pack lithium-ion 16S |
| Poids de la batterie | Environ 10–11 kg |
| Chargeur | 60 V / 10 A |
| Temps de charge | Environ 3–3,5 heures |
| Autonomie | Jusqu'à environ 100 km à 20 km/h, selon les conditions indiquées |
| Cadre | Cadre en aluminium forgé |
| Matériau du cadre | Alliage d'aluminium 6061-T4/T6 |
| Fabrication du cadre | Forgeage à haute pression |
| Poids du cadre | Environ 7,8 kg |
| Suspension avant | Fourche hydraulique inversée (USD) |
| Fourche avant | KKE / équivalent, selon la version |
| Suspension arrière | Amortisseur monobras arrière / monoshock |
| Roue avant | 19 pouces |
| Roue arrière | 19 pouces sur les configurations Light Bee classiques |
| Pneu avant | 70/100-19 |
| Pneu arrière | 70/100-19 |
| Frein avant | Frein à disque hydraulique |
| Frein arrière | Frein à disque hydraulique |
| Étriers de frein | Hydrauliques à 4 pistons sur certaines versions |
| Empattement | Environ 1 265 mm |
| Hauteur de selle | Environ 760 mm |
| Garde au sol | Environ 270 mm |
| Longueur totale | Environ 1 885–1 890 mm |
| Largeur totale | Environ 780 mm |
| Hauteur totale | Environ 1 050 mm |
| Poids avec batterie | Environ 55 kg |
| Charge utile maximale | Environ 100 kg |
| Pente maximale | Environ 45° |
| Éclairage avant | LED |
| Éclairage arrière | LED |
| Feu stop | Selon la version |
| Clignotants | Disponibles sur les versions UE/L1e |
| Rétroviseurs | Disponibles sur les versions UE/L1e |
| Support de plaque d'immatriculation | Version UE/L1e |
| Compteur de vitesse | Numérique sur la version UE/L1e |
| Homologation routière | Selon la version et le marché |
| Utilisation principale | Tout-terrain / sentiers / conduite récréative |
| Version UE | Configuration homologuée pour la route L1e disponible |
| Marche arrière (Reverse) | Selon la version |
| Poignée d'accélération | Poignée rotative électronique |
| Démarrage | Électrique |
| Transmission | Entraînement électrique à un rapport |
| Embrayage | Pas d'embrayage classique |
| Huile moteur | Non nécessaire |
| Réservoir de carburant | Non applicable |
| Système de carburant | Non applicable |