{"product_id":"surron-storm-bee","title":"Surron Storm Bee","description":"\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eSpécification\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eDétails\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModèle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMoto électrique Surron Storm Bee\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eType de moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMoteur à courant continu sans balais à aimants permanents (BLDC)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eContrôleur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eContrôleur sinusoïdal FOC\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePuissance nominale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e10 kW\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePuissance maximale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e22,5 kW\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCouple maximal à la roue\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e520 Nm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVitesse maximale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJusqu'à \u003cstrong\u003e110 km\/h\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e0–50 km\/h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEnviron \u003cstrong\u003e1,9 seconde\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e0–80 km\/h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEnviron \u003cstrong\u003e3,9 secondes\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSystème de transmission\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission électrique par moyeu\/centrale\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRéduction finale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission par chaîne\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eType de batterie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBatterie lithium-ion amovible\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTension de la batterie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e90 V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCapacité de la batterie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e48 Ah\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eÉnergie de la batterie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEnviron \u003cstrong\u003e4,32 kWh\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCellules de la batterie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCellules Sony VTC sur certaines versions\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePoids de la batterie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEnviron \u003cstrong\u003e29–30 kg\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGestion de la batterie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSystème BMS intégré\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRefroidissement de la batterie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRefroidissement passif\/par air, selon la configuration\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTemps de charge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEnviron \u003cstrong\u003e3–4 heures\u003c\/strong\u003e, selon le chargeur\/la version\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eChargeur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChargeur CA externe\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMode de charge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCharge sur la moto ou charge séparée de la batterie, sur les configurations prises en charge\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAutonomie annoncée\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePlus de \u003cstrong\u003e100 km\u003c\/strong\u003e selon les conditions de test\/conduite indiquées\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAutonomie à 50 km\/h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJusqu'à environ \u003cstrong\u003e120 km\u003c\/strong\u003e selon les conditions indiquées\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModes de conduite\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEco \/ Rain \/ Sport \/ Turbo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarche arrière\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDisponible sur les versions qui la prennent en charge\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFreinage régénératif\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBERS – système de récupération d'énergie au freinage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eContrôle de la perte d'adhérence\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cstrong\u003eASR – contrôle actif de la perte d'adhérence\u003c\/strong\u003e, sur les versions correspondantes\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eABS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDisponible sur les versions homologuées pour la route correspondantes\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCadre\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAluminium forgé\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eConstruction du cadre\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eConstruction légère en aluminium de la moto\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuspension avant\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFourche USD FastAce entièrement réglable\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eType de suspension avant\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFourche inversée (USD)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDébattement de la suspension avant\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e290 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuspension arrière\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur arrière FastAce entièrement réglable\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eType de suspension arrière\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUn amortisseur arrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDébattement de la roue arrière\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJusqu'à \u003cstrong\u003e290 mm\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEmpattement\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e1 430 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoue avant – Enduro\/MX\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e21 pouces\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoue arrière – Enduro\/MX\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e18 pouces\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoue avant – Version route\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cstrong\u003e19 pouces\u003c\/strong\u003e, sur les versions correspondantes\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoue arrière – Version route\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cstrong\u003e17 pouces\u003c\/strong\u003e, sur les versions correspondantes\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePneu avant – Enduro\/MX\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e80\/100-21\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePneu arrière – Enduro\/MX\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e100\/90-18\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFrein avant\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFrein à disque hydraulique\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDisque de frein avant\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEnviron \u003cstrong\u003e270 mm\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFrein arrière\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFrein à disque hydraulique\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDisque de frein arrière\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEnviron \u003cstrong\u003e240 mm\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eÉtriers de frein\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eÉtriers hydrauliques à \u003cstrong\u003e2 pistons\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHauteur de selle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEnviron \u003cstrong\u003e940–975 mm\u003c\/strong\u003e, selon la version\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGarde au sol\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEnviron \u003cstrong\u003e310–335 mm\u003c\/strong\u003e, selon la version\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLongueur totale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEnviron \u003cstrong\u003e2 075–2 120 mm\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLargeur totale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEnviron \u003cstrong\u003e805 mm\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHauteur totale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEnviron \u003cstrong\u003e1 240–1 265 mm\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAngle de braquage du guidon\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEnviron \u003cstrong\u003e45°\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePoids à sec\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEnviron \u003cstrong\u003e95–104 kg\u003c\/strong\u003e, selon la configuration\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePoids de la moto prête à rouler\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEnviron \u003cstrong\u003e127–136 kg\u003c\/strong\u003e, selon la configuration\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCharge maximale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEnviron \u003cstrong\u003e100–120 kg\u003c\/strong\u003e, selon la version\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePosition du moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCentral \/ position centrale\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRépartition des masses\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSystème de propulsion et batterie centralisés\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePhare avant\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLED\u003c\/strong\u003e, sur les versions route\/enduro équipées\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFeu arrière\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLED\u003c\/strong\u003e, sur les versions équipées\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFeu stop\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLED\u003c\/strong\u003e, sur les versions équipées\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eClignotants\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDisponibles sur les versions homologuées pour la route\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRétroviseurs\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDisponibles sur les versions homologuées pour la route\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTableau de bord\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eÉcran numérique\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eInformations à l'écran\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVitesse, état de la batterie, mode de conduite et informations sur le véhicule\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eConnectivité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eConnexion à l'application\/au téléphone intelligent sur les versions prises en charge\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePort USB\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDisponible sur certaines versions\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSystème d'éclairage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLED sur les versions équipées\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSystème de refroidissement\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGestion thermique du système de propulsion électrique\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProtection du moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eProtection thermique électronique et protection contre les erreurs\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProtection du contrôleur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSystèmes électroniques de surveillance et de protection\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProtection de la batterie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSystème de gestion de la batterie intégré (BMS)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProtection contre l'eau et la poussière\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eComposants électriques résistants aux intempéries ; le degré de protection dépend du composant\/de la version\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eUtilisation principale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEnduro \/ tout-terrain \/ conduite récréative\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVersion route\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDisponible sur certains marchés\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVersion enduro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDisponible\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVersion MX\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDisponible \/ selon la configuration\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHomologation routière\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSelon le marché\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eExigences du permis de conduire\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSelon le marché et l'homologation\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNiveau sonore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eConsidérablement inférieur à celui des motos à moteur à combustion interne comparables\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHuile moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNon nécessaire\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBougie d'allumage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNon nécessaire\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSystème de carburant\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNon applicable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRéservoir de carburant\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNon applicable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTransmission\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntraînement électrique à un rapport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEmbrayage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePas d'embrayage classique\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBoîte de vitesses\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePas de boîte de vitesses classique à plusieurs rapports\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDémarrage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eÉlectrique\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePoignée d'accélération\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePoignée rotative électronique\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMode de performances maximales\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTurbo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMode de conduite économique\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEco\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMode de conduite par temps humide\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRain\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMode de hautes performances\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSport\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVitesse en marche arrière\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eÉlectroniquement limitée\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eConfiguration de roues tout-terrain\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAvant 21 pouces \/ arrière 18 pouces\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eConfiguration de roues pour la route\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAvant 19 pouces \/ arrière 17 pouces\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRéglage de la suspension\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRéglable, selon le composant\/la version\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRéglage de la suspension arrière\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAmortissement réglable, selon la version\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRéglage de la suspension avant\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAmortissement réglable, selon la version\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBéquille de la moto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBéquille latérale\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMatériau du cadre\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAluminium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMatériau de la carrosserie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePanneaux de carrosserie légers de qualité moto\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCarter du moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eConstruction en aluminium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCarter de la batterie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCarter de protection de qualité moto\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDesign\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMoto de taille réelle à propulsion électrique\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCatégorie de véhicule\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMoto électrique haute performance\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch1\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h1\u003e","brand":"SUR-RON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55018545185105,"sku":null,"price":11449.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1083\/0459\/7329\/files\/StormBee.webp?v=1790025534","url":"https:\/\/surron.hr\/fr\/products\/surron-storm-bee","provider":"Surron","version":"1.0","type":"link"}